Emozioni estive: Romania

Sono circa le cinque di pomeriggio ma decidiamo di passare la frontiera per cercare un posto dove dormire. Definirei sconcertante l’impatto col nuovo paese, i controlli sono assurdi, vediamo la polizia rovistare nei bauli delle auto, controllare tra le valigie e aprirne qualcuna a caso. Al nostro turno oltre a controllare i documenti registrano la moto e ci chiedono perché siamo lì e che strade vogliamo percorrere. Noi salutiamo il Danubio e lasciando la leva della frizione mi lascio portare fuori dal piazzale della dogana. Un cartello all’entrata della città indica la strada 67 che porta a Targu-Jiu verso Nord e, complici alcune capre libere che brucano qua e là lungo la strada, ci convinciamo nonostante l’ora che è meglio fare qualche chilometro in più.
Gli 80 chilometri che collegano le due città rumene sono i più particolari e inaspettati del viaggio. Entriamo in Romania e vediamo solamente paesini arretrati, rurali, fogne a lato della strada, animali liberi ovunque e un alto numero di cani randagi. All’inizio, come già ci era successo nell’Albania interna, la povertà fa discutere e parliamo tra di noi di quello col forcone, della signora con la mucca, del bambino a piedi nudi, dei tacchini e delle capre libere per la strada. Poi, in un secondo momento, la povertà fa riflettere, e avanzo in silenzio, a trenta chilometri all’ora, tra gli sguardi che mi fissano come se fossi su un’astronave. Il sole sta scendendo e nell’ultima ora di luce percorro gli ultimi chilometri per arrivare a Targu-Jiu, la popolazione da rurale si fa cittadina e la periferia prima, e le luci del centro poi, confondono la povertà col movimento e col traffico di Dacia.

Il mattino seguente ci dirigiamo verso nord-ovest lungo la bella statale che collega Brasov con Sighisoara. Come già ci era capitato per Sibiu rimaniamo stupiti per la sua bellezza e ci sentiamo di consigliarla e inserirla in un tour rumeno. Qui si sente l’influsso sassone, nel nome e nello stile della città e delle fortificazioni. La giornata è uggiosa e stretti nelle viuzze medievali di Sighisoara abbiamo l’impressione di essere nella terra dei vampiri, guardiamo nel punto più alto della città la chiesa ed il cimitero (Biserica din Deal) e capiamo perché la storia di Dracula sia nata in queste terre. Saliamo nel cuore della Romania, la catena dei Carpazi ormai è un ricordo e rimangono solo verdi colline che ci portano su una bella statale a Targu Mures prima e verso Cluj Napoca poi. Passando per strade secondarie (1J) dopo Gilau ci immettiamo sulla 1F: una strada veramente piacevole che con curvoni e ottimo asfalto supera i boschi settentrionali della Transilvania fino a Zalau.
Questa città non è esattamente “imperdibile” ma salendo qualche chilometro su una collina ad Est si trova Porolissum. Vale sicuramente una sosta perché le rovine romane sono inserite in un paesaggio bucolico e la vista spazia a 360 gradi… non a caso questo era l’ultimo accampamento che ospitasse una legione romana ed era collegato come il resto dell’impero, con una strada fino a Roma.

Costeggiamo quindi il fiume verso Ovest, l’Ucraina è davanti ai nostri occhi ma ci teniamo a Sud, fino ad arrivare nel bel paesino di Sapanta, famoso per un cimitero dipinto e per una moderna chiesa in legno che tocca i 75 metri d’altezza. Lasciamo il paesino e ci dirigiamo verso Satu Mare, dal quale poi entriamo in Ungheria alla frontiera di Petea.
L’Ungheria è piatta e immensa, lo si vedeva dalla cartina ma ora che iniziamo a muoverci entrando da Nord-Est ce ne rendiamo conto. Dopo Mateszalka ritroviamo l’autostrada e kilometro dopo kilometro potrei raccontarvi di boschi e belle strade alpine… ma questa è già la nostra Europa.