Come equipaggiare la moto per un viaggio nel deserto
Il punto fermo per affrontare un viaggio in moto nel deserto è sicuramente la tipologia della moto da utilizzare: la classica maxi enduro se la cava bene in molti casi e sulle piste di molti deserti, ma se l’ambizione è quella di osare di più, toccando magari per qualche giorno il Sahara profondo, le pesanti bicilindriche dovrebbero lasciare il posto alle leggere e specialistiche enduro (una quattro e mezzo rappresenta una buona scelta).
Altro punto fondamentale: nel deserto si va con una moto “tassellata”.
Anche se la vostra avventura sarà soft la moto andrà comunque allestita e resa affidabile sotto sforzo. Non partite senza aver fatto un bel check-up completo alla moto al vostro meccanico di fiducia: motore, ciclistica, impianto elettrico, pneumatici (se non sapete quali scegliere puntate su modelli Mid/hard), catena (va delubrificata e deve avere gli O-ring; per non sbagliare sceglietene una da rally), liquidi, pastiglie, filtro aria ben pulito.
Preparatevi a entrare nel mondo GIVI destinato ai travellers dall’attitudine Adventure. https://www.givi.it/attitude-adventure
Attrezzatura, accessori, abbigliamento Come prepararsi per un viaggio in moto nel deserto
Questi spunti legati all’equipaggiamento sono rivolti principalmente a chi affronta il deserto in sella alla propria moto. Ad esempio, il piccolo gruppo di amici appassionati possessori di maxi-enduro che si organizzano e partono per un primo approccio con la le piste sabbiose (Marocco link viaggio, Tunisia, Algeria). Anche chi si affida esclusivamente alla logistica collaudata di un operatore specializzato, o chi parte da casa con una enduro 250 o 450, può trovare spunti interessanti sull’equipaggiamento necessario per un viaggio in moto nel deserto.
Proteggere la moto
Per limitare il più possibile i danni che urti o cadute potrebbero causare al motore o altri componenti sensibili della moto, è importante soprattutto proteggere le parti meccaniche.
Al primo posto come importanza non bisogna dimenticare di scegliere il paramotore; alto, basso o entrambi, i paramotori GIVI sono specifici per modello di moto. Di fondamentale importanza anche la protezione per la coppa dell’olio, resa disponibile da GIVI per buona parte delle maxi-enduro attualmente in circolazione. Protezioni per radiatore, testa motore, catena e carene, sono anch’essi accessori importanti per poter evitare danni importanti al veicolo, soprattutto quando ci si trova in zone desertiche lontane da centri abitati.
Considerando che il deserto a volte è “sassoso” non sarebbe male proteggere anche il faro anteriore con una protezione a rete metallica. Sul mercato questo accessorio si trova facilmente ma molti preferiscono realizzarlo in modo artigianale.
https://www.givi.it/prodotti-givi/protezioni-moto-parti-meccaniche
Borse e valigie
Per quanto riguarda il bagaglio, l’allestimento da prevedere per il vostro viaggio può puntare in diverse direzioni. Per un viaggio in moto nel deserto in sella ad una maxi-enduro è consigliabile optare per un mix composto da valigie laterali in alluminio, abbinate ad un borsone morbido posteriore, preferibilmente waterproof. In alternativa si può valutare il montaggio di un top case posteriore, in alluminio o in plastica e di grande capacità, anche se ricordiamo che è sempre consigliabile mantenere il baricentro basso, onde evitare di incorrere in sbilanciamenti eccessivi, magari mentre si affronta una duna in salita. Se prevedete di ospitare la vostra attrezzatura fotografica all’interno del top case posteriore, potete invece optare un modello di dimensioni più contenute, l’importante è che sia provvisto di rivestimenti interni, onde evitare di danneggiare il contenuto.
https://www.givi.it/prodotti-givi/valigie-laterali-moto/valigie-laterali-in-alluminio
https://www.givi.it/prodotti-givi/borse-moto-e-scooter/borse-sella/Borse+da+sella+modulabili+Canyon
Per quanto riguarda il set per i bagagli per moto enduro di piccola e media cilindrata, la scelta migliore è quella di optare per borse morbide water resistent, preferibilmente modulabili tra loro. In questo caso il consiglio di GIVI è quello di puntare su modelli super tecnici, studiati appositamente per il mondo adventure con l’obbiettivo di rispondere alle esigenze del pubblico Off-Road; un esempio concreto sono le borse impermeabile per moto enduro della linea CANYON, configurabili tra loro per adattarsi al meglio alle diverse esigenze di carico.
https://www.givi.it/prodotti-givi/borse-moto-e-scooter/borse-sella/Borse+da+sella+modulabili+Canyon
In alternativa, per le moto enduro di media cilindrata, si può optare per le valigie rigide: sono più pesanti rispetto alle borse morbide, ma sono più sicure nel caso in cui prevedete di attraversare zone considerate pericolose per il rischio di furti, oppure nel caso in cui trasportiate attrezzatura fotografica delicata. In quest’ultimo caso vi consigliamo di equipaggiare la moto con un tris di valigie rigide, preferibilmente delle famiglie TREKKER (in materiale plastico), oppure TREKKER OUTBACK e OUTBACK EVO (in alluminio).
Per tutte queste gamme di prodotti, la modularità delle soluzioni proposte da GIVI permette di soddisfare le diverse esigenze di chi si prepara ad un viaggio in moto nel deserto. E questo vale per ogni tipologia di moto utilizzata, di media o maxi cilindrata, per affrontare il deserto in sella da soli oppure in coppia.
Gli accessori utili
Un aspetto importante, da valutare con attenzione, sono gli accessori utili per chi viaggia in moto. L’elenco è infinito e le scelte si fanno in funzione delle esigenze personali e del percorso che si è scelto di affrontare.
Per migliorare il comfort di guida è indispensabile scegliere bene le protezioni aerodinamiche. Di questa categoria fanno parte parabrezza maggiorati e capolini, da scegliere in base alle proprie esigenze ed al modello di moto (GIVI realizza cupolini specifici per moltissimi modelli di moto sul mercato). In aggiunta, molto utile, anche lo spoiler regolabile aggiuntivo.
https://www.givi.it/prodotti-givi/parabrezza-e-protezioni-aereodinamiche-per-moto-e-scooter/protezioni-aereodinamiche-aggiuntive/s180t-shield
Da valutare sempre anche la scelta dei paramani, robuste estensioni in materiale plastico che si fissano ai paramani presenti di serie su alcune tourer/adventure.
La visibilità dopo il crepuscolo può invece essere incrementata con una coppia di faretti supplementari a led, che si montano facilmente sul paramotore; mentre a protezione del filtro dell’aria durante un viaggio in moto nel deserto, è buon norma acquistare le coperture para sabbia.
Altri due kit indispensabili per affrontare un viaggio adventure in moto, sono il kit di primo soccorso (da integrare con farmaci personali o generici) ed il Tubeless Tyres repair kit (naturalmente se partite con una coppia di gomme prive di camera d’aria). Sono compatti e trovano posto facilmente tra i bagagli.
E gli attrezzi? Sul mercato trovate facilmente set studiati ad hoc, da trasportante in una Tool box, preferibilmente con chiusura a chiave da montare tra il portavaligie laterale e la carena della moto, per ottimizzare al meglio l’equipaggiamento della moto. Altri accessori utili da prevedere per un viaggio in moto, sono delle cinghie regolabili, che possono tornare utili per fissare borse o altro, in alternativa la rete elastica.
Se il viaggio prevede pernottamenti “on the road”, serve un set apposito composto di tenda da moto (qua trovate un approfondimento sull’argomento), un sacco a pelo compatto, materassino e cuscinetto gonfiabili, fornello e stoviglie. Non dimenticate poi la lampada Led, occupa poco spazio e non può mancare se prevedete di dormire in tenda.
La navigazione e la comunicazione sono invece aspetti importantissimi. A supporto di un viaggio in moto in zone desertiche servono sia un navigatore satellitare che uno smartphone. Il GPS, possibilmente un Garmin cartografico come il GPSMAP 60CSx, vi segnala senza errori la posizione e altre info tipo dati sul percorso, distanze, tempi, direzione. Lo smartphone vi permette invece di effettuare riprese e scattare foto, prendere appunti vocali, telefonare e utilizzare il web. Per entrambi questi device sono fondamentali i supporti per il fissaggio sulla moto, preferibilmente con snodi di fissaggio in zona manubrio. Si tratta di una vera e propria “famiglia” di accessori con caratteristiche molto diverse tra loro, quindi a voi la scelta in base al viaggio da affrontare.
https://www.givi.it/prodotti-givi/portasmartphone
Per partire con il piede giusto prevedete di portare con voi anche un kit HUB dotato di ingressi per più device, un Power Bank ed un interfono moto (se viaggiate in gruppo con altri motociclisti). L’ultimo punto riguarda l’acqua, che nel deserto non basta mai. Prevedete di avere con voi il corretto fabbisogno giornaliero. La prima scelta per il trasporto è la sacca Hydrapak da zaino, al quale aggiungere una tanica e una borraccia termica che possono essere fissate alle valigie in alluminio tramite appositi optional (se la vostra moto monta valigie OUTBACK, DOLOMITI o ALASKA).
L’abbigliamento
La messa a punto del bagaglio per intraprendere un viaggio in moto nel deserto, passa anche dalle modalità di suddivisione dell’abbigliamento: il consiglio è quello di tenere separati i capi personali da quelli tecnici da viaggio e di predisporre spazi “pronto uso” dove tenere gli oggetti e gli accessori utili nel corso della giornata. Di seguito elenchiamo gli accessori immancabili:
-Un completo tecnico traforato con interno termico staccabile.
-Intimo tecnico.
-Paraschiena omologato.
-Stivali da enduro. Non partite senza. Ricordatevi che questo tipo di viaggio porta a guidare spesso in piedi sulle pedane.
-Guanti dotati di protezioni. Tessuti adatti alla mezza stagione.
-Casco da enduro/cross + maschera con buona tenuta alla polvere e lenti scure. Optate per un modello apribile con becca e visiera soltanto se il viaggio scelto e volutamente "soft".
-Non dimenticare il completo anti-acqua. Al deserto ci dovete arrivare…
-Lo sbalzo termico tra giorno e notte è notevole; portate un gubbino da
-tempo libero e una tuta. Vanno bene anche scarpe da ginnastica da usare al posto degli stivali quando lasciate la sella per qualche ora.
-Scaldacollo e foulard occupano pochissimo spazio e si riveleranno utili.
-Zaino, un accessorio indispensabile, meglio ancora se impermeabile
Se i nostri consigli ti sono stati utili, iscriviti alla newsletter per ricevere il vademecum del moto viaggiatore e scaricare la check-list per partire preparati.
